DDD ディストーション駆動開発

エレキギターと音楽とRubyを愛するフルテンエンジニアのblog

ムスタング改造 まとめ Fender Mustang フェンダー

ムスタングの改造系エントリのまとめです。

少しづつ増やしていきます。皆様のムスタングライフの足しになれば幸いです。

ロックペグに換装

純正Fキーから、ストラトキャスター アメリカンデラックスの純正ロックペグに換装しました。GOTOHの新品探せばポン付けできるものもあるかもですが、このペグは格安で手に入ったのでつけてみました。

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サドル交換

graphtech StringSaverに交換しました。細かく弦高調整ができるのでオススメです。弦切れることはなくなりましたが、音の変化については、、、どうなんでしょうか。

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交換パーツとして出回っている色んなサドルを集めてみました。ブリッジよりは安価なので、色々トライできたらなと思ってますが、、、

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ブリッジ交換

同じギターに6種類のブリッジを取り付けて、音出ししている動画がありました。

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ブリッジ交換自体は結構簡単です。

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丁寧にテイルピースを固定する

テイルピースを下げられるだけ下げて固定するのもナシではないですが、弦交換大変になりませんか?ならば、、、

(でも、テイルピース固定より、フツーに調整したほうが幸せになれると思います。)

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テイルピースの調整

どんな感じに調整するとチューニングが安定するのか、自分のムスタングの状態を晒してみました。ギターの個体差や他の設定の兼ね合いで変わってくるかとは思いますが、参考までに。

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弦のゲージにこだわる

ギターによって、過度の負担がかからないゲージは違うもの。無茶なゲージではネック反るしチューニングも狂っちゃうんじゃないでしょうか。

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ピックアップ交換

ムスタングのリア、ハムになってる場合はDimarzio SuperDistortion的なハイゲインピックアップが載ってることが多いんじゃないでしょうか。P90っぽい音も出せる、P-Railsに載せかえてみるのも面白いですよ。これも結構歪みますし。

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アーム交換

古いムスタングについてる、大きく曲がってるトレモロアームに変えました。

個人的にはこちらの操作感が結構好きです。

あと、Montreuxのこのアーム、アームが使いやすくなるちょっとした仕掛けがあって、凄くいいです。なんでどのアームもこういう風になってないんだろう。

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